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關于公路橋梁板式支座的更換中的注意事項

添加時間:2018-3-28 點擊量:
舊橋更換橋梁支座方案,安全快捷方案 天闊公司橋梁支座布置 供應橋梁支座 生產橋梁支座 橋梁支座布置:橋梁支座架設于墩臺上,頂面支承橋梁上部結構的裝置。橋梁支座功能為將上部結構固定于墩臺,承受作用在上部結構的各種力,并將它可靠地傳給墩臺;在荷載、溫度、混凝土收縮和徐變作用下,天闊公司支座能適應上部結構的轉角和位移,使上部結構可自由變形而不產生額外的附加內力。
橋梁支座的布置:  
橋梁支座的布置主要和橋梁的結構形式有關。通常在布置支座時需要考慮以下的基本原則:  
(1)上部結構是空間結構時,支座應能同時適應橋梁順橋向(X方向)和橫橋向(Y方向)的變形;  
(2)支座必須能可靠的傳遞垂直和水平反力;  
(3)支座應使由于梁體變形所產生的縱向位移、天闊公司橫向位移和縱、恒向轉角應盡可能不受約束;  
(4)鐵路橋梁通常必須在每聯梁體上設置一個固定支座;  
(5)當橋梁位于坡道上,固定支座一般應設在下坡方向的橋臺上;  
(6)當橋梁位于平坡上,固定支座宜設在主要行車方向的前端橋臺上;  
(7)固定支座宜設置在具有較大支座反力的地方;  
(8)在同一橋墩上的幾個支座應具有相近的轉動剛度;  
(9)連續梁可能發生支座沉陷時,應考慮制作高度調整的可能性。  
總之,橋梁支座的布置原則是既要便于傳遞支座反力,又要使支座能充分適應梁體的自由變形。
1. 橋梁支座及伸縮裝置的重要性:
橋梁支座是連接橋梁上下部結構的紐合點,天闊公司負責將上部構造的反力可行的傳遞給墩臺。即要支承上部構造的重力和通車時的沖擊力,又要適應梁端的轉動和由于梁體熱脹冷縮引起梁端的位移量要求。其構造 精微,
被稱為橋梁的"腰椎骨"。
橋梁伸縮裝置是為了使車輛平穩通過橋面并滿足橋梁上部結構變形的需要在橋梁 伸縮縫處設置的。若伸縮裝置出現問題,天闊公司將造成車輛通過時發生跳車、橋梁上部結構不能正常變形 等不良后果 。嚴重者甚至導致橋梁 主體損壞。幫,橋梁支座與橋梁伸縮裝置的工作狀況是否良好將直接影響到橋梁的正常使用及壽命。
2. 及時對橋梁支座及伸縮裝置進行更換的必要 性:
由于車流量增加和大型貨運車輛的超天闊公司載及野外環境的影響,大部分橋梁會出現橋梁支座嚴重變形或伸縮裝置脫落等問題。如果不進行及時維修或更換,其變形和脫落情況會越來越嚴重,直至徹底損壞。部分人員認為支座或伸縮裝置出現一點小問題對橋梁的影響并不大,還可以等一段時間進行維修。
事實證明,
橋梁支座或伸縮裝置開始出現小問題的時候就已經對橋梁的結構及性能造成了嚴重的影響。等其徹底損壞的時候,就已經對橋梁的主體造成了破壞。
如果這時候才進行維修或更換已經不能挽回對橋梁的破壞。所以,橋梁支座或伸縮裝置要定期進行維護和觀察 ,一旦出現問題要及時進行維修或更換 ,以避免對橋梁造成更大的危害。
隨著國民經濟的迅速增長和交通事業的發展,大量正在使用的橋梁隨著使用年限的增長,甚至個別剛投入運營的橋跨結構危害問題已日益突出,橋梁加固任務十分繁重。由于橋梁結構形式各不相同,支座更換有一定技術難度,使得施工存在一定風險性,需要專業隊伍,以防損壞橋梁結構。

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